중고차는 눈으로만 보면 안 돼.
겉보기 멀쩡해도 타보면 바로 드러나는 문제들이 있어.
이 글에선 중고차 계약 전 꼭 시승해야 하는 이유와,
초보자도 할 수 있는 실전 시승 체크포인트를 하나씩 정리해줄게.
중고차를 살 때, 많은 사람이 외관만 보고 결정해.
“사진 보니까 괜찮던데요?”
“엔카 진단차니까 굳이 시승 안 해도 되죠?”
그런데 시승 안 해보고 샀다가
소리 이상, 진동 심함, 핸들 쏠림, 옵션 고장…
이런 문제로 스트레스 받는 경우 진짜 많아.
📌 특히 중고차는 “이 차가 내 손에 들어오기까지 어떤 과정을 거쳤는지 알 수 없기 때문에”
실제로 운전해보는 게 가장 확실한 점검 방법이야.
그래서 오늘은
중고차 시승을 꼭 해야 하는 이유와,
초보자도 할 수 있는 시승 체크포인트 7가지
정리해서 알려줄게.
✅ 왜 시승이 그렇게 중요한데?
중고차는 ‘실물 확인’이 가장 중요한 거래야.
겉보기만 좋다고 해서 상태까지 좋은 건 절대 아니야.
시승을 해야만 알 수 있는 문제들 👇
- 주행 중 이상 진동 (엔진, 하체 문제 가능성)
- 핸들 쏠림 (사고 수리 후 조향계 고장 가능성)
- 브레이크 밀림 (패드·디스크 마모)
- RPM 튐, 시동 꺼짐 등 엔진 상태
- 에어컨, 히터, 선루프 등 옵션 작동 여부
- 주행 중 이상 소음 (하체 부싱, 쇼바 문제)
- 차 내부 냄새 (침수 차량은 퀴퀴한 냄새 남음)
👉 이런 건 성능기록부, 사고이력으로는 확인 안 되는 영역이야.
딜러 말이 아니라 직접 타보고 느끼는 게 가장 정확해.
✅ 시승 요청, 이렇게 하면 돼
“시승 가능한가요?”
“구매 전 짧게라도 타볼 수 있나요?”
딜러가 정상적인 사람이라면 보통은 "가능합니다”라고 답해.
만약 시승 요청했는데 이런 말을 한다면?
- “이 차는 시승 안 됩니다”
- “보험이 안 돼서 안 됩니다”
- “차가 지금 매장에 없어요”
👉 이런 반응이면 매물 자체를 의심해야 돼.
👉 시승은 당연한 권리야.
딜러가 거부하거나 회피하면 다른 매물로 가는 게 맞아.
🛞 시승할 때 체크할 7가지 포인트
1️⃣ 시동 걸자마자 소리, 진동부터 확인
- 시동이 부드럽게 걸리는지
- ‘달달달’ 소음, 흔들림이 심한지
- RPM 바늘이 일정하게 유지되는지
2️⃣ 에어컨/히터/내비/블랙박스 등 작동 확인
- 에어컨/히터 온도 차이 바로 나는지
- 블루투스 연결 되는지
- 센터페시아 버튼 반응이 늦진 않은지
- 블랙박스 SD카드 장착 여부
3️⃣ 짧은 직선 주행 중 핸들 쏠림 체크
- 양손 살짝 떼고 직선 도로 주행 시
- 차량이 좌우로 쏠리지 않는지
- 심하면 얼라이먼트 문제 or 사고차 가능성
4️⃣ 브레이크 반응
- 가볍게 밟았을 때 브레이크가 부드럽게 잡히는지
- “끼익” 소리 나는 경우 패드 마모 가능성
- 밀리거나 바닥까지 꾹 눌러야 잡히면 문제 있음
5️⃣ 정차 후 후진·전진 기어 충격 확인
- R(D) 기어 넣을 때 ‘툭’ 튀는 충격 있으면 미션 의심
- 특히 후진 시 RPM이 튄다 = 미션/변속계 문제 가능성
6️⃣ 창문, 썬루프, 트렁크 전동 작동 확인
- 창문 버튼 눌렀을 때 끊김 없이 작동하는지
- 썬루프 열고 닫을 때 소리, 이물질 유무
- 전동트렁크 작동 속도 및 위치
7️⃣ 실내 냄새 체크
- 에어컨 틀었을 때 곰팡이, 침수 냄새 나는지
- 시트 아래, 뒷좌석 바닥에서 냄새 올라오는지
→ 특히 침수차는 아무리 세차해도 냄새가 남아
📋 실제 시승 질문 예시 (딜러한테 이렇게 말하면 돼)
- “시승 5분 정도 가능할까요?”
- “브레이크, 미션 상태 확인만 해볼게요”
- “에어컨 작동되나요? 블루투스도 잠깐 볼게요”
- “핸들 쏠림 있는지 확인하고 싶은데요”
💡 딜러도 이런 질문 받으면 ‘이 사람은 준비된 소비자’라고 느껴.
괜히 만만하게 안 보는 효과 있음.
✅ 시승 안 하고 계약하면 생길 수 있는 일
- 브레이크 갈아야 해서 수리비 50만 원
- 에어컨 고장으로 여름에 지옥 체험
- 진동 문제로 차 타기 불쾌해져 결국 되팔기
- 핸들 쏠림 때문에 고속도로 주행 불안
→ 이런 문제들, 10분 시승만 했어도 걸러졌을 상황이야.
👉 다음 글 보기
[5편. 계약부터 인수까지, 중고차 구매 실전 절차 완전 정리]
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